Procés de producció de llauna d'oli de motor

1. Preparació de la matèria primera
Selecció de material d'estany: normalment, l'estany d'alta puresa es selecciona com a matèria primera principal, i la puresa generalment és superior al 99% per garantir l'estabilitat química i la resistència a la corrosió de la llauna d'oli de motor i evitar que els components químics de l'oli reaccionin. amb el cos del dipòsit i afectant la qualitat de l'oli.
Preparació de materials auxiliars: segons els requisits de producció, també es requereixen materials auxiliars com ara materials de soldadura i materials de segellat. Per exemple, els materials de soldadura generalment utilitzen barres de soldadura d'aliatge d'estany amb bona compatibilitat amb l'estany i alta resistència a la soldadura; Els materials de segellat són principalment juntes de goma, etc., que s'utilitzen per millorar el segellat de la boca del dipòsit.
2. Formació del cos del dipòsit
Tall: segons els requisits de disseny, la planxa de llauna es talla en mides i formes adequades per satisfer els requisits de mida i forma del tanc de la llauna d'oli de motor. La precisió dimensional s'ha de garantir durant el procés de tall i l'error general es controla en ± 1 mm, proporcionant una bona base per als procediments de processament posteriors.
Estampació: utilitzeu equips d'estampació per estampar la planxa de llauna tallada per formar la forma inicial del cos del dipòsit. La precisió de la matriu d'estampació és crucial per a la qualitat d'emmotllament del cos de la llauna. La tolerància dimensional de la matriu normalment es controla dins de ±0,05 mm per garantir la consistència dimensional i la planitud de la superfície del cos de la llauna.
Estirament: per a algunes llaunes d'oli de motor que requereixen una profunditat o una forma específica, també es requereix un procés d'estirament. El cos de la llauna estampat s'estira encara més a través de la matriu d'estirament per assolir l'alçada i la forma requerides. Durant el procés d'estirament, la velocitat d'estirament i la força d'estirament s'han de controlar per evitar defectes com l'esquerdament o l'aprimament excessiu del cos de la llauna.
3. Processament de boca de llauna
Crimpat: l'obertura del cos de la llauna està enrotllada per formar una certa curvatura i gruix a la vora de la boca de la llauna, per tal de cooperar millor amb la coberta de la llauna per al segellat. L'amplada i el gruix de la crimpada s'han de controlar amb precisió segons els requisits de disseny de la coberta de la llauna. En general, l'amplada de plegat està entre {{0}}mm i el gruix està entre 0,5-1mm.
Processament de fil (si cal): la boca de la llauna d'algunes llaunes d'oli de motor es dissenyarà amb una estructura roscada per aconseguir el segellat en espiral de la coberta de la llauna. El processament del fil es pot fer mitjançant tall mecànic o enrotllament per garantir la precisió i la qualitat superficial del fil. El pas i l'angle de la dent del fil han de complir els estàndards pertinents per garantir l'ajust proper entre la coberta de la llauna i la boca de la llauna.
4. Soldadura
Soldadura del cos de la llauna: soldeu i connecteu les diferents parts del cos de la llauna, com ara les juntes del cos de la llauna, la connexió entre el fons de la llauna i el cos de la llauna, etc. El procés de soldadura generalment utilitza mètodes com ara soldadura o soldadura làser. La soldadura té els avantatges d'una gran resistència a la soldadura i un bon segellat; La soldadura làser té les característiques de velocitat de soldadura ràpida i bona qualitat de soldadura. Durant el procés de soldadura, els paràmetres de soldadura com ara el corrent de soldadura, la tensió, la velocitat de soldadura, etc. s'han de controlar estrictament per garantir la qualitat i la resistència de la soldadura. La soldadura ha de ser uniforme, lliure de porus, esquerdes i altres defectes.
Soldadura d'accessoris: si hi ha altres accessoris a la llauna d'oli, com ara nanses, ports d'ompliment d'oli, etc., també s'han de fixar al cos de la llauna mitjançant soldadura. La soldadura d'aquests accessoris també ha de garantir la qualitat de la soldadura per garantir que no s'afluixin ni cauen durant l'ús.
5. Tractament superficial
Polit: poliu la llauna d'oli soldada per millorar l'acabat superficial i la brillantor del cos de la llauna. El poliment es pot fer per poliment mecànic o polit químic. El poliment mecànic pot aconseguir una millor qualitat superficial, però l'eficiència és relativament baixa; El poliment químic és més eficient, però cal prestar atenció als problemes de protecció del medi ambient. La rugositat superficial del cos de llauna polit ha d'estar entre Ra0.8-Ra1,6 μm, per fer-lo més bonic d'aspecte i també convenient per a la neteja i la impressió de logotip.
Tractament de passivació: per millorar encara més la resistència a la corrosió i la resistència a l'oxidació de la llauna, el cos de la llauna es pot passivar. El líquid de passivació és generalment una solució que conté cromat, nitrat i altres components. Es forma una pel·lícula de passivació a la superfície del cos de la llauna per remull o polvorització. Aquesta pel·lícula de passivació pot evitar eficaçment que l'entorn extern corroyi el cos de la llauna i allargar la vida útil de la llauna d'oli de motor.
6. Prova de segellat
Prova de pressió d'aire: després de segellar la llauna d'oli de motor, s'omple amb una determinada pressió de gas, com ara nitrogen o aire comprimit, i després es col·loca en un dipòsit d'aigua o s'utilitza un equip de detecció de fuites professional per observar si hi ha bombolles. fora del cos de la llauna per detectar el segellat del cos de la llauna. La pressió de la prova de pressió d'aire es determina generalment segons els requisits de disseny i la pressió d'ús del dipòsit, normalment entre 0.2-0,5MPa.
Prova de buit: el mètode de prova de buit també es pot utilitzar per portar el dipòsit a un estat de buit i, a continuació, observar si el dipòsit està deformat o té fuites. El grau de buit es controla generalment entre - 0.08MPa i - 0.1MPa. Si el dipòsit pot mantenir un cert període de temps sense fuites sota el grau de buit especificat, vol dir que el seu segellat és bo.
7. Impressió i etiquetatge
Selecció de tinta: seleccioneu tinta que compleixi els estàndards d'higiene d'envasos d'aliments per garantir que el contingut de substàncies nocives de la tinta compleixi amb les normatives pertinents i no afectarà la qualitat de l'oli del motor. Al mateix temps, la tinta ha de tenir una bona adherència, resistència al desgast i resistència a la corrosió per garantir la claredat i la durabilitat del logotip imprès.
Procés d'impressió: utilitzeu la serigrafia, la impressió offset o la impressió d'injecció de tinta i altres processos d'impressió per imprimir logotips de marca, models de productes, capacitat, instruccions d'ús, data de producció i altra informació a la superfície de la llauna d'oli de motor. Durant el procés d'impressió, s'ha de prestar atenció a l'ajust dels paràmetres d'impressió, com ara la pressió d'impressió, la velocitat d'impressió, la viscositat de la tinta, etc., per garantir la qualitat d'impressió. El patró imprès ha de ser clar, complet, sense esvair ni difuminar-se.